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フルクラムホイール専門店、フルクラムロードの
伴です。

先日、スピード40Tをご購入頂きました
M様よりホイールのオーバーホールを行わせて頂きました。

 

 

オーバーホールはした方が良いのか?

 

 

今回は、リアからゴリゴリ音が鳴るとの事でしたが、やはり
1年に一回くらいは、行った方がいいですね。

簡単な玉当たり調整は、ビス一本で調整できるのですが、
出来れば3000キロくらいに1回は分解してオーバーホールするのが
オススメです。

 

 

 

実際の回転力の違いは体感的には感じにくいですが
音鳴りはかなり静かになります。

 

また、カルトベアリングは、メンテフリーとは言われていますが、
少しはグリスアップした方がいいですね。

 

使い込まれて真っ黒でしたが、キレイにさせて頂きました。

 

ホイールのオーバーホールはどんな事するの?使うグリスは?

 

オーバーホールとして行うのは、主にハブ周辺の
洗浄、グリスアップとリムのヒビの点検となります。

ハブを分解、シャフト、リング等を外してすべてのパーツを
洗浄、グリスアップさせて頂きます。

ベアリングも外して、洗浄グリスアップですね。

使うグリスですが、これはショップさんによって
まちまちです。

当方はDTスイスかワコーズを使用しています。

センターや振れ、スポークテンションも点検、調整いたします。

 

 

自分でオーバーホールする時の注意点

 

注意点としましては、シャフトを緩める時、かなり固く閉まっていますので
無理に力を入れると変形してしまう恐れがあります。

アルミパーツなのでなおさらです。。。。

結構多いのが、適正な工具を使っておられなく
パーツを破損させてしまうケースがよくあります。

工具は安価な100均などでなく、ホームセンターでしっかりしたものを
選ぶようにしてくてださいね。

もし自信がなければ、ショップの方でご相談されると
良いですよ。

 

高価なフルクラムホイールを通販で買うのは不安・・・

そのような不安はあるかと思います。

 

「高価な商品だけに心配・・・」

「納期はどれくらいかな・・・」

「顔が見えないので心配・・・」

 

ロード歴21年の店長、伴が、
なんでも相談にのります(^_-)-☆

 

 

 

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高価なホイールを安心してお求め頂けますよう
お手伝いをさせて頂きます。

 

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