今日もアクセスありがとうございます！
フルクラムホイール専門店、フルクラムロードスタッフの
小松です(^^)/
最近ナイトライドに出かけました。
ちょっと夜景を見ての短いライドでしたが、
暑い日には気持ちよかったですよー(^_^)
本日は、レーシングゼロコンペティツォーネをご購入頂きました
T様より感想とインプレを頂きましたのでご紹介させて頂きますね(^_-)-☆
この方は、レーシグ７からレーシング３と乗り換えてこられたようです。
・徐々にグレードアップしていった方が良いのか？
・最初からグレードの高いホイールを選択した方がよいのか？
などで検討されている方に参考になれば幸いです(^_^)
フルクラム一択なレーシングゼロコンペティツォーネのインプレ感想
インプレ基本データー
ホイール：レーシングゼロコンペティツォーネ （シマノ11s）
タイヤ：IRC Formula PRO TUBELESS 25ｃ
天候：猛暑
走行距離：某河川敷周辺 75km
風向：向い／追い／横
風速：3-5m/s
人体：貧脚40♂ 167cm 70kg
ホイールの遍歴：
RACING7(2009年)→RACING3 2WAY（2012年）→RACING 0（2018年）
最初に買ったロードレーサー付属のホイールがレーシング7でした。
以来、フルクラム一択です。
またRACING3を利用して以来、チューブレス一辺倒なので、
レーシングゼロシリーズの中でもコンペティツォーネ以外
の選択肢はありませんでした
（クリンチャータイヤのパンクが結構多かったが、チューブレスにしてからは一度もパンク無）。
コンペティツォーネの良かった点と残念だった点
Ⅰ 良かった点
１．見た目
フルクラムのホイールはどれを見ても恰好が良いと感じていますが、
なかでも特に格好良いと思います。
赤い1本のスポークのアクセントが効いていて良い。
走行している際に、前輪に目をやると、
赤いスポークの１回転が速いと感じました。
２．速くなる
過去のインプレッション投稿者の方がよく言われておりますが、
以下の2点について同様に感じました。
①加速が早くなる
②平均速度が速くなる
ただし、これもよく言われているように、
巡航速度を維持するのは難しい。
私が貧脚なのですが、ホイールの反応が良すぎるため
おもわずぐんぐん踏み込んでしまい、
結果、足に疲労が早くくるようです。
３．疲れるけど、楽もできる
2に記載したように足に疲れがくるのも
早かったです。
しかし、ホイールが高性能なためか、
ギアを軽くしてクランクを「回すだけなら」何の苦労もなく、
楽にペダルを踏むことができます。
疲労時の向かい風でも20km/hを下回らない程度で帰れました。
大体、復路で向かい風に遭遇することが
多いため助かります。
Ⅱ 残念な点
当たり前ですが、性能が高いものに変えたので
走行性は良くなりました。
性能面で残念な点はありませんが、
一点だけ残念な点がありました。
フルクラムホイールの特徴だとも感じる
「ラチェット音が小さくなること」
です。
これは、人によって好き嫌いがある点かと思いますが、
私としてはフルクラムホイールと言ったら
「爆音が鳴るホイール」
なので、これが小さくなった（まったくないわけではない）
のが少々残念な点でした。
満足できる買い物でした。
ありがとうございました。
以上スタッフの小松からの投稿でした(^_^;)
高価なホイールを通販で買うのは不安・・・
そのような不安はあるかと思います。
「高価な商品だけに心配・・・」
「納期はどれくらいかな・・・」
「顔が見えないので心配・・・」
ロード歴２１年の店長、伴が、
なんでも相談にのります(^_-)-☆
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