クリンチャーカーボンホイール、レーシングクアトロカーボンのインプレ
今日もアクセスありがとうございます！
フルクラムホイール専門店、フルクラムロードの
伴です。
好評を頂いております、
年末クリスマスセール
連日の多くのご注文、
誠にありがとうございます！！！
反響を頂き、本当に嬉しいです(^_^)
さて、今日はそんな中、
レーシングクアトロカーボンをご購入頂きました
Tsuyo様よりインプレを頂きましたので、
ご紹介させて頂きます。
レーシングクアトロカーボンと言えば、
クリンチャー軽量カーボンホイールでも
人気のホイールです。
カンパニョーロZONDAとの比較もされているので
参考にしてみてください(^_^)
レーシングクアトロカーボン2017の乗り心地は？性能はいかに？
フルクラムロード
伴 様
この度は御丁寧な対応を
頂き有難うございました。
予てからのお約束されて頂いたホイールの
インプレをさせて頂きます。
もともと週一でしか走っていないので
参考になるかわかりませんし、
届いてから50km程度の距離を
2回走っただけの感想です。
【購入目的】
今までカンパニョーロZONDAを使っていましたが
知り合いからディープホイールを勧められ興味が湧きました。
導入の目的としては
・巡行速度のアップ
・ディープホイールの見た目
自分の自転車における環境を考えると
・複数のホイールを所持するのは難しいので
オールラウンドで使えるもの。
・メンテナンス性を考えると
クリンチャーホイールであること。
を条件で探し始めました。
そこで
「フルクラムレーシングクアトロカーボン」
を見つけ条件にぴったりでした。
【ストップ＆ゴー】
元々ZONDAだったのでホイール自体の重さはほぼ一緒。
気になることはありません。
むしろ気持ち楽になった感じです。
【加速性能】
漕ぎ出しから30km/hまでの加速は
あっという間な感じを受けました。
【巡行性能】
30～32km/hでの速度維持は
楽で35km/h前後だと速度維持を意識しないと32km/h付近に
落ちてしまうことがありました。
ただ35km/hの維持も必死にしないと
というほどではありません。
ちょっと負荷がかかる程度です。
また、向かい風に対しても
前よりも進む感じはします。
【ヒルクライム】
まだサイクリングロードしか走っていないので
わかりませんが、このホイールで挑むつもりです。
【衝撃吸収性】
タイヤを23Cから25Cに替えているので
ホイールだけの評価は難しいのですが、
乗り心地は良くなっています。
市街地の舗装の継ぎ目などは
あまり気にならなくなりました。
【総評】
巡行速度がアップが購入目的でもあったので
非常に満足しています。
ブレーキ時もカーボン特有の音がしますので
所有欲を満たしてくれます。
外観も自分の好みにあっているし、
仲間内にも好評でした。
インプレは以上です。
Tsuyoさん、細かくインプレして頂き
本当にありがとうございますm(_ _)m
レーシングクアトロカーボンをご検討されておられる方には
参考になるのではないでしょうか。
Tsuyoさんは、ご自身のブログでも
レーシングクアトロカーボンのインプレや感想を
述べられています。
荒川サイクリスト
http://arakawacyc.muragon.com/
どうぞ参考にしてみてください(^_-)-☆
レーシングクアトロカーボンもセールで！
今回、インプレを頂きましたレーシングクアトロカーボンも
フルクラムロードではクリスマスセールとして
格安で販売させて頂いております。
使い勝手のよい40ミリハイトホイールで、
おススメです(^_^)
高価なホイールを通販で買うのは不安・・・
そのような不安はあるかと思います。
「高価な商品だけに心配・・・」
「納期はどれくらいかな・・・」
「顔が見えないので心配・・・」
ロード歴２１年の店長、伴が、
なんでも相談にのります(^_-)-☆
商品に対するご相談は下記まで
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高価なホイールを安心してお求め頂けますよう
お手伝いをさせて頂きます。
どうぞお気軽にご利用くださいませ(^_^)
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