スピード４０Tカルトのインプレ感想
今日もアクセスありがとうございます！
フルクラムホイール専門店、フルクラムロードの
伴です(^_^)
連休ですが、いかがお過ごしでしょうか？
フルクラムロードでは、連日多くの問い合せを頂いております。
本当にありがたいことです。
顔の見えない通販だからこそ、
お客様と繋がれることのできるメールやアンケートを
ぜひ活用してくださいね(^_^)
さて、今日はフルクラムのホイールでも
人気の高いスピード４０Tのインプレをさせて頂きます。
スピード４０には、
チューブラーとクリンチャーがあるのですが、
今回は、チューブラー仕様のスピード４０Tの方です。
ホイールに限らず、こういったインプレは、
他の製品との比較になってしまいます。
私の場合には、
・フルクラムレーシングゼロ
・レーシングクアロトカーボン
・マヴィックコスミック４０エリート
をメインに乗っております。
それらと比べての印象だとお考えください。
また私のデーターも記載しておきます(^_^;
・身長 １６８cm
・体重 ６８キロ
標準よりすこし体重が多いのが
気になっています。
このような体型ですが、参考にして頂ければ
幸いです。
スピード４０Tはここが良かった！
まずこのホイールの特徴としては、最近人気の
４０ミリハイトのホイールです。
高速域での巡行からヒルクラムまでこなせる
万能ホイールです。
高すぎることのないリム高ですので、
横風の影響を受けにくいです。
・発進から３０キロまで
４０ミリハイトとはいえ、リム幅があるので、
すこし重い印象があったのですが、
そんなことは微塵も感じさせない反応のよさでした。
反応がよいと評判のあるレーシングゼロと比べても
それほど違和感はありませんでした。
３０キロまで心地よく加速してくれます。
・30キロからの加速巡行は？
3０キロからさらに速度を上げようとしても
ストレスなく反応してくれます。
ダンシングでも反応もキビキビと走ってくれ、
楽しくなってきます。
このあたりは、チューブラタイヤの特性も出ているかと思います。
３０キロ以上になると感じられるのは、
やはり巡行性のよさですね。
バイク自体が勝手走ってくれる
気持ち良さがあります。
・ブレーキ性能は？下りは大丈夫？
カーボンリムという事もあり、気になるのは、
ブレーキの効きですよね。
実際、このホイールで峠に行ったり、
雨での走行を行ったわけではないので、
今のところは何とも言えないのでが残念です(>_<)
インプレは随時更新いたしますので、
次回掲載まで少しお待ちくださいm(_ _)m
スピード４０Tのここが少し短所
カーボンリムなので普段につかうには気がひけます(^_^;
やはりカーボンゆえ路面の段差などには気を使いますね。
それほど脆くはないですが、心理としてそう
なりますよね(^_^;
今回試した、スピード４０Tは、
チューブラーなのでパンクの事を考えると
普段使いは辛いですね。
それ以外は得に不満点はないです(^_^)
全体的な印象
全体的な乗り心地としては、非常にソフトです。
カーボンリムに乗られた方なら分かるかと思いますが、
路面からの衝撃吸収はいいです。
変に硬く脚にくることもないです。
レーシングゼロと比べますと歴然です(^_^)
これなら、ロングライドでも疲れにくいだろうと
思います。
その乗り心地のソフト感は、ワイドリムであることで
さらに印象深くなります。
路面の摩擦感はありますが、実際にはそのように
感じるだけで、タイムを計ってみると速かったりするので
不思議です。
ハブの回転もよく回ります！
フルクラムではありませんが、
マヴィックコスミック４０エリートと
比べた場合、回転力、反応の軽さは
スピード４０Tの方が一枚上手の印象でした。
（スピード４０Tは、チューブラー、フルカーボン、カルトベアリング仕様で
比較するのは、すこしグレードは違いますが・・・(^_^;）
練習からレースと楽しくなることは
間違いのないホイールではあるのは確かです。
フルクラムホイール専門店、フルクラムロードでは、
今回ご紹介、インプレしたスピード４０Tも格安で
ご提供させて頂いております。
国内正規品ですので、ご購入後のトラブルにも
安心です。
どうぞ利用くださいませ(^_^)
高価なホイールを通販で買うのは不安・・・
そのような不安はあるかと思います。
「高価な商品だけに心配・・・」
「納期はどれくらいかな・・・」
「顔が見えないので心配・・・」
ロード歴２１年の店長、伴が、
なんでも相談にのります(^_-)-☆
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高価なホイールを安心してお求め頂けますよう
お手伝いをさせて頂きます。
どうぞお気軽にご利用くださいませ(^_^)
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